El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Puma 34

£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  6472
  • Eslora total  ·  10.35m
  • Año  ·  1982
  • Construcción  ·  Fibra
  • Perfíl de carena  ·  Orza
  • Camas  ·  7
  • Motor  ·  1 x gasoil 45cv, Perkins 4108 (1982)
  • Lugar  ·  Barcelona
Boatshed Barcelona
Boatshed Barcelona
Boatshed Barcelona

El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador Hollman & Pye
Astillero Nao Glass SA
Lugar Barcelona
Capacidad de carburante 84.0 ltr Total - 1 Tanks
Capacidad de agua 220.0 ltr Total - 1 Tanks

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 45cv
Marca del motor y el modelo Perkins 4108 (1982)
Horas de motor Desconocido
Motor refrigerado por Indirect
Gobierno rueda
Propulsión Eje/s
Helice(s) 2 blade fixed
Consumo de carburante 4.0 ltr /hora A velocidad de crucero
Velocidad de crucero 6 nudos
Velocidad máxima 7 nudos
Recambios motor

Dimensiones

Eslora total 10.35m
Eslora de flotación 8.20m
Manga 3.35m
Calado mín. 1.85m
Calado máx. 1.85m
Desplazamiento 5,400kg
Altura interior 1.95m

Jarcia

sloop aparejado Aluminio perchas (1982) con Inoxidable jarcia fija (1998)

Velas

Rizas de mayor Toni Tio - sables ()
Génova - Enrollador ()
Otras velas Spinaker ()
Trinqueta (2000)
Tormentín/Stormjib ()
Tangón de spi

Sistemas eléctricos

12 volt battery, 5 batteries charged by: motor, energía costera

Construcción

Construction Fibra
Perfíl de carena Orza
Acabado Pintura acabado

Interiores

Total # de literas 7
No. de literas dobles 2
No. de literas únicas 3
Camarote(s) 2
Lavabos 1
Ducha 2
Baño 1 Baño

Mesa desmontable y colchonetas en bañera/seat cushiona and spare table in cockpit

3 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Horno
Fregadero/Lavabo
Nevera
Congelador
Calefacción
Sistema de agua bajo presión
Agua caliente

Mesa desmontable y colchonetas en bañera/seat cushiona and spare table in cockpit

3 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Equipo de cubierta

Fundas de vela
Capota anti rociones
Lona de bañera
Cabos
Defensas
Bichero

4 winches de driza
2 winches de escota
Eléctrico molinete
1 Anclas
(Bruce 16 kg)
50.00m de cadena
15.00m de cabo

Equipo de navegación

Compás
Corredera
Anemómetro
Radar
VHF
GPS
Piloto automático
Stereo
Reloj
Barómetro
Luces de navegación
Sonda

Equipo de seguridad

Balsa salvavidas (Capacidad)
Chalecos salvavidas
Aros salvavidas
Arneses de seguridad
Bocina
Radiobaliza 406 MHz
Escalera de borda
Timón de emergencia

2 Bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)

Balsa salvavidas revisado 2004

Comentario del broker

El Puma 34 destaca por su gran bañera y su enorme salón. Hay algunos en el mercado, sin embargo este ejemplar luce muy bien. Claramente ha sido bien mantenido a lo largo de los años. Las velas han sido revisadas en 2003, y el barco goza de varios extras. Se merece su precio. Haga clic en la foto para ver fotos interiores y exteriores de este barco. Fotos, análisis y comentario por Gerardo Van den Bergh, Yacht Broker, Boatshed Group. Nota: se pueden considerar contra-ofertas.

The Puma 34 has a big cockpit and an enormous saloon. There are some of these boats in the market, but this one looks particularly good. Clearly it has been well maintained over the years. The sails have been revised and repaired in 2003 and the boat is equipped with various extras. Worth it’s price. Click on the picture to view internal and external photos of this vessel. Photographs, analysis and comments by Gert Van den Bergh, Yacht Broker, Boatshed Group. Note: Offers on the asking price may be considered.

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