El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

One Off Stebbing

£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  20055
  • Eslora total  ·  12.00m
  • Año  ·  1952
  • Construcción  ·  Madera
  • Perfíl de carena  ·  Quilla corrida
  • Camas  ·  4
  • Motor  ·  1 x gasoil 36cv, Perkins (1964)
  • Lugar  ·  Barcelona
Boatshed Barcelona
Boatshed Barcelona
Boatshed Barcelona

El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador Arthur Robb
Astillero Stebbing
Lugar Barcelona
Capacidad de carburante 204.0 ltr Total - 2 Tanks
Capacidad de agua 432.0 ltr Total - 3 Tanks

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 36cv
Marca del motor y el modelo Perkins (1964)
Horas de motor Desconocido
Motor refrigerado por Direct
Gobierno rueda
Propulsión Eje/s
Helice(s) 3-bladed
Consumo de carburante 4.5 ltr /hora A velocidad de crucero
Velocidad de crucero 4 nudos
Velocidad máxima 7 nudos
Recambios motor

Dimensiones

Eslora total 12.00m
Eslora de flotación 11.30m
Manga 3.20m
Calado mín. 1.50m
Calado máx. 1.50m
Desplazamiento 10,000kg
Altura interior 1.80m

Jarcia

sloop aparejado Madera perchas (1965) con Inoxidable jarcia fija (1979)

Velas

Rizas de mayor - sables (1989)
Génova - Garruchos (1990)
Otras velas Mayor/Main ()
Foque/jib ()

Sistemas eléctricos

12 volt battery, 2 batteries charged by: motor, energía costera

Construcción

Construction Madera
Perfíl de carena Quilla corrida
Acabado Pintura acabado

Interiores

Total # de literas 4
No. de literas dobles 1
No. de literas únicas 2
Camarote(s) 2
Lavabos 1
Baño 1 Baño

Calefacción con radiadores sueltos, tapicería y cortinas resistentes al fuego
Cabin heating with separate radiators, upholstery and curtains are fire proofed

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Parrilla
Horno
Fregadero/Lavabo
Nevera
Cortinas
Calefacción
Sistema de agua manual

Calefacción con radiadores sueltos, tapicería y cortinas resistentes al fuego
Cabin heating with separate radiators, upholstery and curtains are fire proofed

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Equipo de cubierta

Fundas de vela
Laterales anti rociones
Toldo completo
Cabos
Defensas
Bichero

2 winches de driza
3 winches de escota
Manual molinete
2 Anclas
(Bruce + CQR, 22 kg)
30.00m de cadena
4hp fuerabordo ()
colección de mapas
large chart inventory

Equipo de navegación

Compás
VHF
GPS
Piloto automático
Navtex
Luces de navegación
Sonda

Equipo de seguridad

Detector de gas
Chalecos salvavidas
Foco pirata
Arneses de seguridad
Escalera de borda
Timón de emergencia

3 Bombas de achique (2 manual / 1 eléctrico)

sistema de evacuación de gas
gas evacuation system

Comentario del broker

Registrase ó conectase para ver fotos más de esta embarcación. Antes de hacerse famoso como diseñador de Cheoy Lee, Arthur Robb diseñó esta belleza. Se construyó en el astillero de Stebbing y ha sido mimado desde entonces. Claro que el diseño está algo anticuado, pero sigue siendo un velero fuerte y seguro. En el 2005 ha sido pintado por dentro y por fuera. En marzo de 2006, el casco ha sido pintado tanto la obra viva como la muerta. Teniendo en cuenta su edad, este barco luce fantástico. Este barco ha sido visto y fotografiado por Gerardo Van den Bergh de Boatshed Barcelona. La descripción del barco no constituye contrato. Nota: se pueden considerar contra-ofertas.

Register or log in to see more photos of this boat. Before Arthur Robb gained fame as a designer for Cheoy Lee, he designed this beautiful old lady. She was professionally built at the Stebbing yard, and has been lovingly cared for since then. Of course, the design is a little bit dated, but nevertheless, she makes for a good sturdy sail boat. In 2005, she has been painted inside and out. In March 2006, she has had her hull repainted above and below the waterline. Taking into account her age, this boat looks stunning. This boat has been viewed and photographed by Gert Van den Bergh of Boatshed Barcelona. These boat details are subject to contract. Note: Offers on the asking price may be considered.

Cuando los detalles en este documento brindan detalles de un barco, ya sea nuevo o usado, tienen la intención de brindar una descripción fiel del barco, pero no se garantiza que sean precisos o completos. No formarán parte de ninguna oferta o contrato de compraventa de la embarcación. Se recomienda al posible comprador que verifique de forma independiente los detalles y la embarcación. El vendedor no está vendiendo en el curso de un negocio a menos que se indique lo contrario. La propiedad personal está excluida de la venta de la embarcación a menos que se incluya específicamente en la especificación de listado anterior o en un contrato de compra. Los bienes personales pueden ser equipos o aparejos que no estén permanentemente unidos a la embarcación, incluidos, entre otros: obras de arte, equipos de entretenimiento, equipos de pesca, receptores de televisión, equipos recreativos, kayaks, herramientas y electrodomésticos. Las fotografías que incidentalmente pueden representar la propiedad personal de los propietarios no transmiten que dichos artículos estén incluidos en la venta de la embarcación, a menos que dichos artículos se mencionen específicamente en este documento. En todo momento, cuando los detalles en este documento brinden detalles de un barco nuevo y/o un barco nuevo que será suministrado/construido por un constructor/fabricante, o un barco que será fletado, a través de nuestra introducción, no garantizamos ni asumimos responsabilidad por la precisión o confiabilidad de cualquier información ofrecida por empresas de terceros con respecto a la misma, incluidos, entre otros, nuevos constructores/fabricantes de embarcaciones, empresas de alquiler y/o empresas/negocios que son 'Amigos de Boatshed'. No seremos responsables ni formaremos parte de ninguna transacción, contrato o acuerdo entre usted y dichos terceros proveedores de productos o servicios, y le incumbe a usted verificar dichos detalles directamente con dichas entidades y contratar con ellas a su entera discreción. discreción y en los términos que usted acepta.