Noray 38
- Bateau REF# · 76232
- Longeur hors tout · 11.50m
- Année · 1979
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 7
- Moteur · 1 x gasoil 43cv, Volvo Penta 2003T (1993)
- Visible à · Barcelona
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Détails supplémentaires
Architecte | Javier Visiers |
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Chantier | Astilleros Lepanto |
Visible à | Barcelona |
Capacité carburant | 100.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 200.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 43cv |
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Marque et le modèle du moteur | Volvo Penta 2003T (1993) |
Heures moteur | Inconnu |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre à roue |
Transmission | saildrive |
Hélice(s) | 3-bladed (2003) |
Consommation carburant (approx) | 3.0 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 6 noeuds |
Vitesse Max | 7 noeuds |
Dimensions
Longeur hors tout | 11.50m |
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Bau | 3.52m |
Tirant d'eau Min | 1.94m |
Tirant d'eau Max | 1.94m |
Hauteur sous barrots | 1.85m |
Stationnement | A l'eau |
Voiles
Grand voile à ris | - bande à ris (2003) |
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Génois/foc | - Enrouleur (1996) |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Quillard |
Finition | Peinture finition |
Tratamiento anti-osmosis 2002
Anti-osmosis treatment 2002
Aménagements
Nombre total de couchages | 7 |
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Nombre de lits doubles | 2 |
Nombre de lits simples | 3 |
Cabines | 2 |
Lavabo | 1 |
Douche | 2 |
Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
Distribución interior: litera doble en camarote de proa, otra en salon convertible, también 2 sencillas en salon convertible y otra sencilla en conejera; ducha en baño y otra en bañera.
Interior distribution: 1 double berth in forward cabin, double berth in convertible saloon, 2 more singles in saloon, 1 single in quarterberth; 2 showers: 1 in heads, 1 in cockpit.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Four | |
Evier | |
Frigo | |
Système d'eau manuel | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude | |
Douche cockpit |
Distribución interior: litera doble en camarote de proa, otra en salon convertible, también 2 sencillas en salon convertible y otra sencilla en conejera; ducha en baño y otra en bañera.
Interior distribution: 1 double berth in forward cabin, double berth in convertible saloon, 2 more singles in saloon, 1 single in quarterberth; 2 showers: 1 in heads, 1 in cockpit.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Capote | |
Taud de soleil | |
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe |
4 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique guindeau
2 ancre(s)
(Bruce)
50.00m de chaîne
Zodiac annexe ()
(Gonflable)
Equipement de Navigation
Compas | |
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Log | |
Vent | |
VHF | |
GPS | |
Pilote automatique | |
Stéréo | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
Sondeur |
plotter: Raymarine RC425; viento + bidata (corredera + sonda): Raytheon ST40; autopilot: ST2000
Equipement de Sécurité
Radeau de sauvetage | |
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Gilets de sauvetage | |
Bouées couronnes | |
Balise satellite 406MHz | |
Echelle d'embarquement | |
Barre de secours |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
No se ven tantos Noray 38 en venta. Sin embargo son barcos muy bien logrados. De ellos se decía que eran los Swan de España. Tiene unas líneas muy clásicas y navega muy bien. Tienen la ventaja de tener una cubierta muy plana, de manera que es fácil moverse por el barco. La distribución interior también está pensado para travesías que van en serio. El anterior propietario se había gastado mucho dinero en la restauración del barco, pero dejó de restaurar la cubierta. El actual propietario ha repintado el casco de blanco, pero sigue pendiente la renovación de la cubierta. He navegado varias veces en este barco y puedo confirmar que es un barco de fácil manejo y de buen comportamiento en el mar. Nota: se pueden considerar contra-ofertas.
There are not that many Noray 38 for sale. Nevertheless, they are quite good boats. It is said that they are the Spanish version of the Swan 38. She has beautiful, classic lines and she sails really well. She has the advantage of having an unencumbered deck, allowing easy movement while sailing. The interior distribution has been thought out for serious passage making. Her previous owner spent a lot of money on this boat to restore her, but he did not restore the teak deck. Her current owner has repainted the hull white, but the deck still is a pending issue. I have sailed in this yacht several times and I can confirm that she is an easy boat to handle and that she has excellent sea keeping qualities. Note: Offers on the asking price may be considered.