Grampian 37
- Barco REF# · 7033
- Eslora total · 11.27m
- Año · 1981
- Construcción · Fibra
- Perfíl de carena · Orza
- Camas · 7
- Motor · 1 x gasoil 30cv, Volvo Penta (1981)
- Lugar · Murcia
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
Detalles suplementarios
| Diseñador | Porter & Haylett Ltd. |
|---|---|
| Astillero | Porter & Haylett Ltd. |
| Lugar | Murcia |
| Capacidad de carburante | 60.0 ltr Total - 1 Tanks |
| Capacidad de agua | 300.0 ltr Total - 2 Tanks |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 1 x gasoil 30cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | Volvo Penta (1981) |
| Horas de motor | Desconocido |
| Motor refrigerado por | Direct |
| Gobierno | rueda |
| Propulsión | saildrive |
| Helice(s) | 2 bladed folding |
| Consumo de carburante | 2.0 ltr /hora A velocidad de crucero |
| Velocidad de crucero | 5.5 nudos |
| Velocidad máxima | 6 nudos |
| Recambios motor |
|---|
Sept. 2004 nuevos pistones de motor
engine pistons replaced sept 2004
Dimensiones
| Eslora total | 11.27m |
|---|---|
| Eslora de flotación | 8.90m |
| Manga | 3.17m |
| Calado mín. | 1.57m |
| Calado máx. | 1.57m |
| Desplazamiento | 6,500kg |
| Altura interior | 1.80m |
Jarcia
sloop aparejado SS Spars Aluminio perchas (1981) con Inoxidable jarcia fija (1997)
Velas
| Rizas de mayor | - sables (2002) |
|---|---|
| Génova | - Enrollador (2002) |
| Otras velas | spinaker () |
| foque/jib () |
| Tangón de spi |
|---|
jarcia comprobada en 2002standing rigging checked in 2002
Sistemas eléctricos
12 volt battery, 4 batteries charged by: motor, energía costera
Construcción
| Construction | Fibra |
|---|---|
| Perfíl de carena | Orza |
| Acabado | Gelcoat acabado |
carena comprobada en 2004hull checked in 2004
Sept. 2004: new keelbolts
Interiores
| Total # de literas | 7 |
|---|---|
| No. de literas dobles | 2 |
| No. de literas únicas | 3 |
| Camarote(s) | 3 |
| Lavabos | 1 |
| Ducha | 1 |
| Baño | 1 Baño |
area de trabajo extendible en la cocina, nevera nueva en 2002extendible work area in galley, new fridge in 2002
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Horno | |
| Fregadero/Lavabo | |
| Nevera | |
| Alfombra/suelo | |
| Cortinas | |
| Sistema de agua bajo presión | |
| Agua caliente |
area de trabajo extendible en la cocina, nevera nueva en 2002extendible work area in galley, new fridge in 2002
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Equipo de cubierta
| Fundas de vela | |
|---|---|
| Capota anti rociones | |
| Toldilla de sol | |
| Cabos | |
| Defensas | |
| Bichero |
3 winches de driza
3 winches de escota
Eléctrico Lofrans molinete
2 Anclas
(Delta, Kedge)
40.00m de cadena
auxiliar en fotos no está incluido en la ventadinghy in photos is not included in inventory
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| Corredera | |
| Anemómetro | |
| VHF | |
| GPS | |
| Plotter | |
| Piloto automático | |
| Navtex | |
| Stereo | |
| Reloj | |
| Barómetro | |
| Luces de navegación | |
| Sonda |
Equipo de seguridad
| Balsa salvavidas (Capacidad) | |
|---|---|
| Chalecos salvavidas | |
| Aros salvavidas | |
| Foco pirata | |
| Arneses de seguridad | |
| Bocina | |
| Escalera de borda | |
| Timón de emergencia |
2 Bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)
balsa salvavidas nueva 2002, 6 chalecos automaticosnew liferaft 2002, 6 automatic lifejackets
Comentario del broker
Los Grampian tienen reputación de barcos sólidos y fiables. Este ejemplar está en buenas condiciones: se le ha hecho una revaloración en 2002. El único comentario es que las cubiertas muestran algunas señales de uso, los cuales son totalmente lógicos en un barco de esta edad. El barco parece listo para zarpar en cualquier momento. Haga clic en la foto para ver fotos interiores y exteriores de este barco. Fotos, análisis y comentario por Gerardo Van den Bergh, Yacht Broker, Boatshed Group. Nota: se pueden considerar contra-ofertas.
The Grampians have a reputation for solid and reliable boats. This particular one is in good conditions. It has undergone a major refit in 2002. The only remark concerns a few minor signs of use on the decks, but these are to be expected on a boat from 1981. The boat looks ready to sail any time. Click on the picture to view internal and external photos of this vessel. Photographs, analysis and comments by Gert Van den Bergh, Yacht Broker, Boatshed Group. Note: Offers on the asking price may be considered.