Belliure 40
- Barco REF# · 27270
- Eslora total · 12.20m
- Año · 1982
- Construcción · Fibra
- Perfíl de carena · Orza
- Camas · 6
- Motor · 1 x gasoil 78cv, Volvo Penta TMD22 (2000)
- Lugar · Barcelona
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
Detalles suplementarios
| Diseñador | Peter Ibold & Vicente Belliure |
|---|---|
| Astillero | Belliure |
| Lugar | Barcelona |
| Capacidad de carburante | 500.0 ltr Total - 2 Tanks |
| Capacidad de agua | 795.0 ltr Total - 3 Tanks |
| Última inspección | 07/01/2004 |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 1 x gasoil 78cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | Volvo Penta TMD22 (2000) |
| Horas de motor | Desconocido |
| Motor refrigerado por | Indirect |
| Gobierno | rueda |
| Propulsión | Eje/s |
| Helice(s) | 3 bladed |
| Consumo de carburante | 7.0 ltr /hora A velocidad de crucero |
| Velocidad de crucero | 6 nudos |
| Velocidad máxima | 7 nudos |
| Potencia generador | 4KVA |
Generador Paguro 4000 (2006)
Dimensiones
| Eslora total | 12.20m |
|---|---|
| Eslora de flotación | 9.50m |
| Manga | 4.00m |
| Calado mín. | 1.80m |
| Calado máx. | 1.80m |
| Desplazamiento | 16,000kg |
| Altura interior | 1.85m |
Jarcia
sloop aparejado Igena Aluminio perchas (1982) con Inoxidable jarcia fija (2007)
Velas
| Rizas de mayor | Planas - sables () |
|---|---|
| Génova | - Enrollador (2001) |
| Otras velas | asym. spi (2001) |
| trinqueta/staysail (2007) |
Sistemas eléctricos
12 volt battery, 4 batteries charged by: motor, energía costera, generador
Construcción
| Construction | Fibra |
|---|---|
| Perfíl de carena | Orza |
| Acabado | Pintura acabado |
Interiores
| Total # de literas | 6 |
|---|---|
| No. de literas dobles | 2 |
| No. de literas únicas | 2 |
| Camarote(s) | 3 |
| Lavabos | 2 |
| Ducha | 2 |
| Baño | 2 Baño |
Distribución interior: litera doble en proa, 2 literas sencillas en camarote de estribor, litera doble (colchon Tempur nuevo) en camarote de popa.
Interior distribution: double berth forward, 2 single berths in starboard cabin. Double berth (new Tempur mattrass) in aft cabin.
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Parrilla | |
| Horno | |
| Fregadero/Lavabo | |
| Nevera | |
| Alfombra/suelo | |
| Cortinas | |
| Sistema de agua bajo presión | |
| Agua caliente |
Distribución interior: litera doble en proa, 2 literas sencillas en camarote de estribor, litera doble (colchon Tempur nuevo) en camarote de popa.Interior distribution: double berth forward, 2 single berths in starboard cabin. Double berth (new Tempur mattrass) in aft cabin.
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Equipo de cubierta
| Fundas de vela | |
|---|---|
| Capota anti rociones | |
| Toldilla de sol | |
| Cabos | |
| Defensas | |
| Bichero | |
| Pescantes |
3 winches de driza
5 winches de escota
Eléctrico molinete
2 Anclas
75.00m de cadena
Zodiac 260 Bote auxiliar (2002)
3.5hp fuerabordo ()
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| Corredera | |
| Anemómetro | |
| Radar | |
| VHF | |
| GPS | |
| Plotter | |
| Piloto automático | |
| Navtex | |
| Stereo | |
| Reloj | |
| Barómetro | |
| Luces de navegación | |
| TV | |
| Sonda |
DVD
GPS/plotter/radar: Raymarine RL70C; Navtex: ICS Nav6; autopilot: Cetrek 701; VHF: Azimut M-168
Equipo de seguridad
| Detector de gas | |
|---|---|
| Balsa salvavidas (Capacidad) | |
| Chalecos salvavidas | |
| Aros salvavidas | |
| Arneses de seguridad | |
| Bocina | |
| Radiobaliza 406 MHz | |
| Escalera de borda | |
| Timón de emergencia |
2 Bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)
Comentario del broker
Belliure is one of the most prestigious Spanish yards. When you have a close look at this Belliure 40, you’ll know why. She has a very classic and cosy design. I had the impression to be on board a bigger boat. This boat has had a full refit between 2000 and 2007 (woodwork, engine, generator, hull painted, antiosmosis treatment, and electronics). It is clear the boat is well maintained and that she is being used regularly: everything is in working order. A very classy boat, ready to sail. Note: Offers on the asking price may be considered.
Esta Belliure 40 tiene mucho carácter. El diseño de este barco lo hace muy acogedor: me dio la impresión de estar en un barco de mayor eslora. Se le ha hecho una restauración completa entre 2000 y 2007 (maderas, motor, generador, pintura casco, tratamiento antiosomosis, electrónica). Se nota que el barco está bien mantenido y que se sigue utilizándolo regularmente: no he visto ninguna cosa que no funciona. Un barco de mucha clase. Nota: se pueden considerar contra-ofertas.