J.S. Watson Sailing Barge
- مرجع القارب · 43050
- طول الجزء العلوي من القارب · 18.29متر
- سنة · 1915
- إنشاءات · فولاذ
- الملف الشخصي تحت الماء · كامل الازاحة
- مراسي · 13
- محرك · 1 x ديزل 128قوة المحرك بالحصان, Lister CS6MGR ()
- استلقاء · yORKSHIRE
هذا القارب هو خارج السوق ولكن هنا بعض القوارب التي لا تزال للبيع
تفاصيل إضافية
| منشئ | J.S. Watson(Shipbuilders) Gainsborough |
|---|---|
| استلقاء | yORKSHIRE |
| سعة خزان الوقود | 1,000.0 ليتر مجموع - 1 احواض |
| السعة المائية | 2,000.0 ليتر مجموع - 2 احواض |
ميكانيكي
| محرك | 1 x ديزل 128قوة المحرك بالحصان |
|---|---|
| ماركة المحرك ونموذج | Lister CS6MGR () |
| ساعات تشغيل المحرك | لم تسجل |
| تبريد المحرك | Direct |
| توجيه | عجلة |
| قيادة | شافت |
| مراوح المحرك | 3 Blade |
| استهلاك الوقود ( تقريبا) | لم تسجل |
| سرعة الابحار ( تقريبا) | 6 عقدة |
| أقصى سرعة ( تقريبا) | 8 عقدة |
| مخرج مولد | 6.25مولد كهرب ديزل |
الأبعاد
| طول الجزء العلوي من القارب | 18.29متر |
|---|---|
| طول الجزء السفلي من القارب | 16.76متر |
| العرض | 5.30متر |
| الارتفاع الحد الأدنى | 1.07متر |
| الارتفاع الحد الاقصى | 1.07متر |
| تجويف القارب | 54,422كيلوغرام |
| الإرتفاع | 1.83متر |
| تخزين | في مارينا |
حبل ضبط الشراع
قارب كيتش مزور خشب الساريات (1998) مع المجلفن يقف تزوير (1998)
أشرعة
| شراع رئيسي | - بلاطة (1998) |
|---|---|
| الشراع الأمامي | - هانك على (1998) |
| أشرعة أخرى | Staysail (1998) |
| Gaff Topsail (1998) | |
| Mizzen (1998) |
الأنظمة الكهربائية
24 بطارية فولت, 7 البطاريات التي يتقاضاها: محرك, خط كهرباء
إنشاءات
| Construction | فولاذ |
|---|---|
| الملف الشخصي تحت الماء | كامل الازاحة |
| نهاية | صبغ نهاية |
الإقامة
| Total # of berths | 13 |
|---|---|
| No. of double berths | 1 |
| No. of single berths | 11 |
| المقصورة ( ق ) | 4 |
| مغسلة | 3 |
| دش | 1 |
| مقدمة القارب | 2 مقدمة القارب (مرحاض البحر) |
Second heads is also a wetroom.
Heating via 6 radiators.
6 حارق غاز طباخ
الإقامة
| طباخ | |
|---|---|
| فرن | |
| مغسلة | |
| ثلاجة | |
| حجرة التجميد | |
| سجادة | |
| الستائر | |
| تدفئة المقصورة | |
| نظام المياه المضغوط | |
| نظام المياه الساخنة |
Second heads is also a wetroom.
Heating via 6 radiators.
6 حارق غاز طباخ
معدات الابحار
| الإعوجاج | |
|---|---|
| المصدات | |
| ميدار الصيد للقارب | |
| غطاء عدادات قمرة القيادة |
كتيب مرفاع
2 مرساة
معدات الملاحة
| بوصلة | |
|---|---|
| سرعة | |
| سجل | |
| رادار | |
| VHFراديو | |
| جهاز ملاحة | |
| على مدار الساعة | |
| مقياس الضغط الجوي | |
| أضواء الملاحة | |
| تلفزيون | |
| السونار |
معدات السلامة
| كاشف الغاز | |
|---|---|
| سترات النجاة | |
| عوامات الانقاذ |
2 مضخات ماء آسن (1 كتيب / 1 كهربائي)
تعليقات الوسيط
Built of riveted steel in 1915 as a lightship for the Humber Estuary this craft is now a ketch rigged sailing barge. It was converted in 1987 to resemble a "Goole Billy Boy", a type of commercial sailing barge which traded around the Humber and East Coast. 10 years later its accomodation was refurbished.
After that it offered residential cruises on the Humber with ventures to Holland, Scotland and South East England. In 2000 it circumnavigated Britain.
Used as a live aboard for the past 4 years it offers extensive accomodation including 2 forward cabins, 1 large aft double cabin, large galley area and living area.
The owner is looking to downsize and would consider an inland waterways motor cruiser in part exchange.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.