Wauquiez Amphora
(REF# 43246)
€85,000.00
Precio reducido
11.4m, 1981, 1 x gasoil 54cv
Fibra Construcción, Orza perfíl de carena, 6 camas
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| Detalles suplementarios
| Diseñador: | Holman & Pye |
| Astillero: | Wauquiez |
| Capacidad de carburante: | 1 x 225 ltr |
| Capacidad de agua: | 2 x 175 ltr |
| Última inspección: | 04/06/2004 |
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Mecánico
1 x gasoil 54hp, Yanmar 4JH4E (2005)
dulcerefrigerado por agua,
rueda gobierno,
eje propulsión, 3-bladed helice(s).
Consumo de carburante 5ltr/hora,
Velocidad de crucero 6 nudos,
Velocidad máxima 7 nudos.
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Sistemas eléctricos
12 voltios, 6 baterías cargadas por: motor, corriente de tierra
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| Dimensiones
| Eslora total: | 11.4m |
| Eslora de flotación: | 9.2m |
| Manga: | 3.9m |
| Calado mín.: | 1.8m |
| Calado máx.: | 1.8m |
| Desplazamiento: | 8,000kg |
| Altura interior: | 2.0m |
| Storage: | In water |
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| Construcción
Fibra Construcción con Orza perfíl de carena, pintura acabado.
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| Jarcia
ketch aparejado Aluminio perchas (1981), con Inoxidable jarcia fija (2001) |
| Velas
enrollador mastil rizas de mayor (2001)
Enrollador génova (2001)
Otras velas:
Mesana/mizzen (2001)
Trinquete/staysail (año desconocido)
Tormentín/stormgib (año desconocido)
Spinaker (año desconocido)
Tangón de spi,
3 winches de driza,
4 winches de escota
Velas: no hay certeza en cuanto a la edad de las velas, pero muy probablemente se cambiaron durante el refit en Wauquiez.
Sails: uncertain about the age of the sails. Most probably they were renewed during the refit at Wauquiez in 2001.
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| Interiores
6 camas con 3 dobles y 0 sencillas en 2 camarote(s).
2 fogone(s)/placa(s) gas cocina, con Horno. Pica, Nevera, Congelador, Cortinas
1 aseos (Sea Toilet), 1 lavamanos, 1 ducha.
Sistema de agua bajo presión
Gran camarote armador en popa con cama doble y tocador, cama doble en camarote de proa. Salon convertible en cama doble. Si hace falta, hay algunas plazas mas en el salón (hasta 3 literas sencillas)
Big owner's cabin aft with double berth and seating arrangement. Double berth in forward cabin. Saloon converts to double bed. If needed, there are 3 more single berths possible in the saloon.
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| Equipo de navegación
compás, Velocidad, Anemómetro, Corredera, Sonda, Radar, VHF DSC, GPS, Plotter, Piloto automático, Stereo, Reloj, Barómetro, luces de navegación, TV, Video, DVD
Wind: Nexus tridata (2001); GPS: Garmin GPSMap 60Cx; Radar: JRC Radar 1000; Autopilot: Neco NM692; GPS/Plotter: Garmin GPSMap 182 C (2004)
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| Equipo de cubierta
1 anclas (CQR 22 kg),
60 metros de cadena,
Cobertura de vela, Capota anti rociones, Lona de bañera, Cabos, Defensas, Bichero, Pescantes, Instrument Covers, Boarding System, eléctrico molinete,
Zodiac BS240 bote auxiliar (2001) (Inflatable).
2.5hp fuerabordo, Yamaha (2001). |
| Fishing
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| Toys
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| Equipo de seguridad
Detector de gas, Balsa salvavidas, Chalecos salvavidas, Timón de emergencia, Aros salvavidas, Arneses de seguridad, Radiobaliza 406 MHz, Escalera de baño, 2 bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)
Balsa salvavidas: Plastimo Transocean Classe de 2003 (no homologado en España
Liferaft: Plastimo Transocean Classe (2003)
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| Lugar
BARCELONA |
| Comentario del broker
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Este Wauquiez es un barco estupendo. Se construyó en el 1981, y tuvo un refit completo en el mismo astillero Wauquiez en el 2001. En este momento se hizo un tratamiento anti-osmosis, se instaló el enrollador de mayor (y probablemente las velas), se cambió la jarcia, se instaló una hélice de proa y se rehizo la carpintería interior. Además tiene un motor casi nuevo y equipo de navegación reciente. En noviembre 2007 el barco ha sido pintado tanto la obra viva como la muerta. Está listo para navegar ya. Bandera española, lista 7ª. Nota: se pueden considerar contra-ofertas.
This Wauquiez is an amazing boat. She was built in 1981 and had an extensive refit at the Wauquiez yard in 2001. At that time, she had an anti-osmosis treatment, a mainsail furler was installed (and probably the sails), the bow thruster was fitted, the standing rigging was replaced and the interior was redone. Moreover she has an almost new engine and recent navigation equipment. In November 2007 the boat has been painted above and below the waterline. She is ready to sail immediately. Spanish flag. Note: Offers on the asking price may be considered.
Este barco ha sido visto y fotografiado personalmente por Gert Van den Bergh
de Boatshed Barcelona. Haz clic aquí para ver sus datos de contacto. La descripción del barco no constituye contrato. |
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