Sard
.

contáctame acerca de este barco

sigue este barco en My Boatshed

imprime especificaciones

envía esta página a un amigo



¿YA ESTÁ REGISTRADO?
Conéctate simplement con su dirección de correo electrónico:



 Pinche aquí para registrarse


Quiero ver hasta 60 fotos de este barco, registráme ahora registrame ahora

Sard


(REF# 42360)
€39,000.00
 Precio reducido
8.1m, 1979, 1 x gasoil 88cv
Fibra Construcción, Desplazamiento perfíl de carena, 2 camas
Detalles suplementarios
Diseñador:Marcelo Guitart
Astillero:Ast. Marcelo Guitart
Capacidad de carburante:2 x 215 ltr
Capacidad de agua:1 x 80 ltr
Capacidad aguas sanitarias:1 x 42 ltr
Última inspección:14/07/2008
Mecánico
1 x gasoil 88hp, Perkins (1979)
dulcerefrigerado por agua,
rueda gobierno,
eje propulsión, 3-bladed helice(s).
Consumo de carburante Desconocido,
Velocidad de crucero 8 nudos,
Velocidad máxima 10 nudos.
Sistemas eléctricos
12 voltios, 2 baterías cargadas por: motor
Dimensiones
Eslora total: 8.1m
Eslora de flotación: 7.7m
Manga: 2.8m
Calado mín.: 0.7m
Calado máx.: 0.7m
Desplazamiento: 2,500kg
Altura interior: 0.0m
Storage: In water
Construcción
Fibra Construcción con Desplazamiento perfíl de carena, pintura acabado.
Jarcia
sloop aparejado Aluminio perchas (1979), con Inoxidable jarcia fija (año desconocido)
Velas
bandas rizas de mayor (1995)
Engarruchado génova (1998)
2 winches de escota

Palo abatible. Velas sin utilizar.

Foldable mast. Sails have not been used.
Interiores
2 camas con 1 dobles y 0 sencillas en 1 camarote(s).
2 fogone(s)/placa(s) gas cocina, Pica, Nevera
1 aseos, 1 lavamanos, 1 ducha.
Sistema de agua bajo presión
Cockpit shower

Distribución: en el interior salón convertible en cama doble, aseo con lavamanos. Ducha en bañera. Cocina se encuentra fuera bajo techo. Bañera se convierte facilmente en cama doble al aire libre.

Distribution: inside saloon converts to double berth, heads compartment. Shower in cockpit. Galley is outside under hardtop roof. Cockpit converts easily into double berth "al fresco".
Equipo de navegación
compás, Sonda, VHF, Piloto automático, Stereo
Equipo de cubierta
2 anclas (Danforth),
0 metros de cadena, Lona de bañera, Bimini, Cabos, Defensas, Bichero, Pescantes, Swim Platform, eléctrico molinete,
Fishing
Toys
Equipo de seguridad
Timón de emergencia, Escalera de baño, 2 bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)
Lugar
BARCELONA
Comentario del broker

Registrase con Boatshed ó conectase para ver 38 fotos más de esta embarcación.


El Sard es una versión española del motovelero Saga. Se construyó como lancha y como motovelero. Este ejemplar es motovelero. Está muy bien cuidado. El propietario siempre se ha esforzado para mantenerlo al día con la normativa (deposito de aguas negras instalado). En el 2003, se le ha hecho un tratamiento preventivo con epoxy. Existe la posibilidad de comprar o alquiler el amarre con el barco (no incluido en el precio). Bandera española, lista 7ª. Nota: se pueden considerar contra-ofertas.

The Sard is a Spanish version of the Scandinavian Saga. She was available both as a power boat and as a motorsailor. This one is the motorsailor version. She has been very well cared for. Her owner has always made an effort to keep the boat up to date with the local legislation (holding tank installed). In 2003, the boat has had a preventive epoxy treatment. It is possible to buy or rent the mooring (by separate negotiation). Spanish flag. Note: Offers on the asking price may be considered.

Este barco ha sido visto y fotografiado personalmente por Gert Van den Bergh de Boatshed Barcelona. Haz clic aquí­ para ver sus datos de contacto. La descripción del barco no constituye contrato.
ADVERTENCIA LEGAL
Los detalles particulares aqui expuestos dan una idea general de la embarcación; su precisión no puede ser garantizada. Estos detalles no son parte de algún contrato u oferta y son provistos al entendimiento de que toda negociación deberá ser a través de las oficinas de Boatshed, quienes actúan como agentes para el armador. El vendedor no vende en el transcurso de un negocio a menos que se le indique lo contrario. Al presunto comprador se recomienda altamente que chequee los detalles particulares de la embarcación y cuando lo considere apropiado, que contrate por cuenta propia a un técnico calificado para inspeccionar su estructura y funcionamiento eléctrico y mecánico.

INICIO AVISO LEGAL BARCOS EN VENTA QUIERO VENDER MI BARCO SEGUROS EL BLOG DE BOATSHED EL TIEMPO ENLACES CONTACTE CON NOSOTROS
Tel: +34 93 894 11 99 Email: gert@boatshedbarcelona.com Copyright BOATSHED™ 1998 - 2008