Ribeye 785

(REF# 15132)

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£28,500.00 (Approx €30,494.33)

7.9m, 2003, 1 x gasolina 2 tiempos 200cv
Fibra Construcción, Planeo perfíl de carena,

Detalles suplementarios

Diseñador:
Astillero:	Ribeye
Capacidad de carburante:	1 x 240 ltr
Última inspección:	Desconocido

Mecánico

1 x gasolina 2 tiempos 200hp, Yamaha htdi (año desconocido)
marrefrigerado por agua,
rueda gobierno,
fueraborda propulsión, Three blade fixed helice(s).
Consumo de carburante Desconocido,
Velocidad de crucero 35 nudos,
Velocidad máxima 47 nudos.

Sistemas eléctricos

12 voltios, 2 baterías cargadas por: motor

Dimensiones

Eslora total:	7.9m
Eslora de flotación:	0.0m
Manga:	2.5m
Calado mín.:	0.3m
Calado máx.:	0.3m
Desplazamiento:	985kg
Altura interior:	0.0m

Construcción

Fibra Construcción con Planeo perfíl de carena, gelcoat acabado.

Jarcia

Velas

Interiores

Equipo de navegación

compás, Velocidad, Corredera, Sonda, VHF, GPS

Equipo de cubierta

1 anclas (CQR),
10 metros de cadena,

Seat and consol covers

Fishing

Toys

Equipo de seguridad

Danbuoy, 0 bombas de achique

Lugar

CORNWALL

Comentario del broker

This boat has been viewed and photographed by Steven of Boatshed Falmouth. Register or log in to see 24 more photos of this boat. A fairly recent and good sized rib with about 300 hours on the superb Yamaha engine. She is coded for 12 passengers MCA Cat 2. She comes with a galvanised twin axel trailer and is ready to work. The tube rubbing strakes are a bit scuffed and the hull needs a few minor gel coat repairs. A lot of boat for the money. These boat details are subject to contract.

Note: Offers on the asking price will be considered.

ADVERTENCIA LEGAL
Los detalles particulares aqui expuestos dan una idea general de la embarcación; su precisión no puede ser garantizada. Estos detalles no son parte de algún contrato u oferta y son provistos al entendimiento de que toda negociación deberá ser a través de las oficinas de Boatshed, quienes actúan como agentes para el armador. El vendedor no vende en el transcurso de un negocio a menos que se le indique lo contrario. Al presunto comprador se recomienda altamente que chequee los detalles particulares de la embarcación y cuando lo considere apropiado, que contrate por cuenta propia a un técnico calificado para inspeccionar su estructura y funcionamiento eléctrico y mecánico.

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