J105
(REF# 56754)
€95,000.00
10.5m, 2002, 1 x gasoil 20cv
Fibra Construcción, Orza perfíl de carena, 4 camas
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| Detalles suplementarios
| Diseñador: | |
| Astillero: | J-Boats |
| Capacidad de carburante: | 1 x 50 ltr |
| Capacidad de agua: | 1 x 50 ltr |
| Última inspección: | Desconocido |
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Mecánico
1 x gasoil 20hp, Volvo Penta (2002)
dulcerefrigerado por agua,
rueda gobierno,
eje propulsión, 2-bladed folding helice(s).
Consumo de carburante 2ltr/hora,
Velocidad de crucero 6 nudos,
Velocidad máxima 7 nudos.
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Sistemas eléctricos
12 voltios, 2 baterías cargadas por: motor
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| Dimensiones
| Eslora total: | 10.5m |
| Eslora de flotación: | 9.0m |
| Manga: | 3.4m |
| Calado mín.: | 2.0m |
| Calado máx.: | 2.0m |
| Desplazamiento: | 3,515kg |
| Altura interior: | 1.8m |
| Storage: | In water |
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| Construcción
Fibra Construcción con Orza perfíl de carena, gelcoat acabado.
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| Jarcia
sloop aparejado spar Craft Aluminio perchas (2005), con Varilla jarcia fija (2005) |
| Velas
bandas rizas de mayor Quantum (2002)
Enrollador génova (2007)
Otras velas:
Foque/jib North Sails (Kevlar) (año desconocido)
Spinaker UK (año desconocido)
Foque/Jib Quantum (año desconocido)
Tangón de spi,
2 winches de driza,
2 winches de escota
Winches: 2 Harken 32 2-speed selftailing for halyards; 2 Harken 44 2-speed selftailing for sheets.
Winches: 2 Harken 32 2-speed autocazantes para drizas; 2 Harken 44 2-speed autocazantes para escotas.
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| Interiores
4 camas con 1 dobles y 2 sencillas en 1 camarote(s).
2 fogone(s)/placa(s) gas cocina, Pica
1 aseos (Sea Toilet), 1 lavamanos.
Sistema de agua manual
Interior distribution: forward cabin with double berth. 2 single berths in saloon. Simple galley (never used). Sea toilet never used.
Distribución interior: camarote con cama doble en proa. 2 camas sencillas en salón. Cocina muy sencilla (sin estrenar). WC precintado y sin utilizar.
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| Equipo de navegación
compás, Velocidad, Anemómetro, Corredera, Sonda, VHF, luces de navegación
Tridata + Wind: Raymarine ST60; Tack Tick Racemaster
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| Equipo de cubierta
1 anclas (Danforth),
20 metros de cadena,
Cobertura de vela, Capota anti rociones, Cabos, Defensas, Bichero |
| Fishing
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| Toys
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| Equipo de seguridad
Chalecos salvavidas, Aros salvavidas, Arneses de seguridad, Escalera de baño, 2 bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico) |
| Lugar
BARCELONA |
| Comentario del broker
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If you are looking for a fast sailing boat to go regatta sailing, look no further. This J105 is in very good condition. She has been lightly raced and mostly she has been used for the odd sailing trip for a couple of hours. She is maintained spotlessly clean by her current owner. He invited me for a trip with some of his friends immediately after I had taken all the pictures. Close-hauled, we could go to about 27º. At that point, the boat was making 6 knots with a true wind speed of 6.8 knots (see photo). On the way back, we put the spinnaker up. With gusts of up to 8.5 knots on a beam reach we were going at close to 8 knots. If you want to go cruising extensively, living on board, then this is not your boat. But if you want to sail competitively and take part in club regattas, do call to view this boat. Spanish flag. VAT can be stated separately. Note: offers on the asking price may be considered.
Si estás buscando un velero de regatas, no busques más. Esta J105 está en muy buena condición. No se ha utilizado intensivamente en regatas: mayoritariamente se utiliza para pequeñas travesías de unas cuantas horas. Su propietario la está manteniendo impecablemente. Me invitó para hacer una salida con algunos de sus amigos inmediatamente después de hacer las fotos del barco. El barco ciñó hasta unos 27º. En este rumbo, estábamos haciendo unos 6 nudos en un viento real de 6.8 nudos (véase foto). Volviendo a puerto, pusimos el espi. Con ráfagas de hasta 8.5 nudos de través, el barco iba a cerca de 8 nudos. Si quieres hacer cruceros largos, viviendo a bordo, éste no es tu barco. Sin embargo, si quieres competir en regatas, llámame para ver este barco. Bandera española. Nota: se pueden considerar contra-ofertas.
Este barco ha sido visto y fotografiado personalmente por Gert Van den Bergh
de Boatshed Barcelona. Haz clic aquí para ver sus datos de contacto. La descripción del barco no constituye contrato. |
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