Classic Launch
(REF# 15625)
Este barco está vendido
17.0m, 1922, 1 x gasoil 130cv
Madera Construcción, Desplazamiento perfíl de carena, 5 camas
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| Detalles suplementarios
| Diseñador: | |
| Astillero: | |
| Última inspección: | Desconocido |
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Mecánico
1 x gasoil 130hp, Perkins Sabre M130C (año desconocido)
marrefrigerado por agua,
rueda gobierno,
eje propulsión, 3-bladed fixed helice(s).
Consumo de carburante Desconocido,
Velocidad de crucero Desconocido,
Velocidad máxima Desconocido.
Recambios motor
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Sistemas eléctricos
12 voltios, 2 baterías cargadas por: motor
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| Dimensiones
| Eslora total: | 17.0m |
| Eslora de flotación: | 16.7m |
| Manga: | 3.2m |
| Calado mín.: | 0.0m |
| Calado máx.: | 0.0m |
| Desplazamiento: | 0kg |
| Altura interior: | 1.9m |
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| Construcción
Madera Construcción con Desplazamiento perfíl de carena, pintura acabado.
El casco ha sido restaurado completamente en el 2003Hull has been completely rebuilt in 2003 |
| Jarcia
schooner aparejado Madera perchas (año desconocido), con jarcia fija (año desconocido) |
| Velas
rizas de mayor (año desconocido)
génova (año desconocido)
El barco se vende con 2 velas (mayor y foque) viejas. Le falta uno de los 2 palos.The boat comes with 2 old sails (headsail and mainsail). One of her 2 masts is missing. |
| Interiores
5 camas con 2 dobles y 1 sencillas en 2 camarote(s).
2 fogone(s)/placa(s) gas cocina, con asador Pica, Alfombras, Cortinas
1 aseos, 2 lavamanos, 1 ducha.
Sistema de agua bajo presión
Agua caliente
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| Equipo de navegación
compás, Sonda, VHF, Reloj |
| Equipo de cubierta
2 anclas,
0 metros de cadena,
Defensas, Bichero, manual Simpson Lawrence molinete, |
| Fishing
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| Toys
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| Equipo de seguridad
1 bombas de achique (1 manual / 0 eléctrico) |
| Lugar
BARCELONA |
| Comentario del broker
Registrase ó conectase para ver 36 fotos más de esta embarcación. Este barco tiene mucha historia: se dice que ha servido de transporte para oficiales de la marina inglesa durante la segunda guerra mundial. Como se puede notar en las fotos, le hace falta mucho trabajo. El actual propietario le hizo restaurar el casco en el 2003, pero se quedó corto para el interior. El motor es reciente, y solo tiene unas 150 horas de funcionamiento. El precio es realmente para un aficionado quien quiere restaurar el barco a su gloria anterior. Este barco ha sido visto y fotografiado por Gerardo Van den Bergh de Boatshed Barcelona. La descripción del barco no constituye contrato. Nota: Precio no negociable.
Register or log in to see 36 more photos of this boat. This is a boat with some history: she is rumoured to have served as a transporter for navy officers during the Second World War. As can be seen in the photos, she needs to have quite some work done. Her current owner had the hull restored in 2003, but ran out of steam to continue with the interior. Her engine is recent and has only some 150 hours on the clock. She’s priced so that an enthusiast of classic boats can restore her to her former glory. This boat has been viewed and photographed by Gert Van den Bergh of Boatshed Barcelona. These boat details are subject to contract. Note: Price is not negotiable.
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