Classic Herreshoff Ketch
(REF# 13147)
€38,000.00
9.5m, 1959, 1 x gasoil 28cv
Madera laminado Construcción, Quilla corrida perfíl de carena, 3 camas
|
| Detalles suplementarios
| Diseñador: | Hereshoff |
| Astillero: | F. Portier |
| Capacidad de carburante: | 1 x 50 ltr |
| Capacidad de agua: | 1 x 80 ltr |
| Capacidad aguas sanitarias: | 1 x 48 ltr |
| Última inspección: | Desconocido |
|
|
Mecánico
1 x gasoil 28hp, Volvo Penta (año desconocido)
marrefrigerado por agua,
caña gobierno,
eje propulsión, 3-bladed helice(s).
Consumo de carburante 3ltr/hora,
Velocidad de crucero 5 nudos,
Velocidad máxima 7.5 nudos.
|
|
Sistemas eléctricos
12 voltios, 2 baterías cargadas por: motor
|
|
| Dimensiones
| Eslora total: | 9.5m |
| Eslora de flotación: | 9.0m |
| Manga: | 2.6m |
| Calado mín.: | 1.4m |
| Calado máx.: | 1.4m |
| Desplazamiento: | 5,400kg |
| Altura interior: | 1.6m |
|
| Construcción
Madera laminado Construcción con Quilla corrida perfíl de carena, pintura acabado.
|
| Jarcia
ketch aparejado Madera perchas (1959), con Inoxidable jarcia fija (2007) |
| Velas
bandas rizas de mayor Batsey & Lapthorn, Cowes (1959)
Engarruchado génova (1959)
Otras velas:
tormentin/stormjib (1959)
mesana/mizzen (1959)
Tangón de spi,
2 winches de escota
Palo revisado 2007
Mast taken off and checked 2007
|
| Interiores
3 camas con 0 dobles y 3 sencillas en 2 camarote(s).
2 fogone(s)/placa(s) gas cocina, Pica
1 aseos.
Sistema de agua bajo presión
tapizados nuevos 2007
new upholstery 2007
|
|
| Equipo de navegación
compás, Sonda, VHF, GPS, Piloto automático, Stereo, Reloj, Barómetro, luces de navegación
Sonda/Echosounder: Seafarer; Autopilot: Raytheon
|
| Equipo de cubierta
1 anclas (Danforth),
30 metros de cadena,
Cabos, Defensas, Bichero, manual Lawrence Ltd, Glasgow molinete, |
| Fishing
|
|
| Toys
|
| Equipo de seguridad
Balsa salvavidas, Chalecos salvavidas, Aros salvavidas, Escalera de baño, 1 bombas de achique (1 manual / 0 eléctrico) |
| Lugar
TARRAGONA |
| Comentario del broker
Registrase con Boatshed ó conectase para ver 49 fotos más de
esta embarcación.
Este barco es precioso. Todo el casco y el interior son de caoba, con cubierta de teca. En el verano de 2007 todas las maderas (interiores y exteriores) han sido tratado y varnizado. Al mismo tiempo la jarcia ha sido renovada, los pasacascos también y se ha instalado el deposito de aguas negras. El camarote de proa está utilizado para guardar las velas. Estas son todavía de origen, pero claramente han sido ligeramente utilizados. En cuanto al confort interior, el barco es típico para la época en la que se construyo, pero sí es autentica, incluso con algunos toques como el candelabrito marino. Es para enamorarse de la navegación a vela… Nota: se pueden considerar contra-ofertas.
This beauty is made of mahogany for the hull and interior and teak for the decks. Both inside and outside woods have been revarnished summer of 2007. At the same time, the standing rigging has been renewed, seacocks have been replaced and a holding tank installed. The forward cabin is used to store the sails. They are still the original ones, but clearly have been lightly used. In terms of comfort, the boat is typical of the time when she was built, but it is authentic, even with details such as the boat candlestick. Just fall in love with sailing… Note: Offers on the asking price may be considered.
Este barco ha sido visto y fotografiado personalmente por Gert Van den Bergh
de Boatshed Barcelona. Haz clic aquí para ver sus datos de contacto. La descripción del barco no constituye contrato. |
|
