Beneteau First 45 f5
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Beneteau First 45 f5


(REF# 20572)
removed from sale
14.2m, 1991, 1 x gasoil 55cv
Fibra Construcción, Orza perfíl de carena, 6 camas
Detalles suplementarios
Diseñador:Farr/Pininfarina
Astillero:Beneteau
Capacidad de carburante:1 x 120 ltr
Capacidad de agua:4 x 150 ltr
Última inspección:Desconocido
Mecánico
1 x gasoil 55hp, Perkins (1998)
marrefrigerado por agua,
rueda gobierno,
eje propulsión, Maxiprop 3 bladed folding helice(s).
Consumo de carburante 6ltr/hora,
Velocidad de crucero 7 nudos,
Velocidad máxima 8 nudos.
inverter 2005; batteries 2005
Sistemas eléctricos
12 voltios, 3 baterías cargadas por: motor, corriente de tierra
Dimensiones
Eslora total: 14.2m
Eslora de flotación: 11.0m
Manga: 4.3m
Calado mín.: 2.4m
Calado máx.: 2.4m
Desplazamiento: 9,770kg
Altura interior: 1.9m
Construcción
Fibra Construcción con Orza perfíl de carena, gelcoat acabado.
Jarcia
sloop aparejado Sparcraft Aluminio perchas (1991), con Varilla jarcia fija (año desconocido)
Velas
bandas rizas de mayor Delta Voile (1998)
Enrollador génova (1998)
Otras velas:
mayor de respeto/spare main (1992)
Tangón de spi,
2 winches de driza,
4 winches de escota
winches: 2 Lewmar 56 selftailing; 2 Lewmar 46 selftailing; 2 Lewmar 40 selftailing
Interiores
6 camas con 3 dobles y 0 sencillas en 3 camarote(s).
2 fogone(s)/placa(s) gas cocina, con Horno. Pica, Nevera
2 aseos, 2 lavamanos, 2 ducha.
Sistema de agua bajo presión
Equipo de navegación
compás, Velocidad, Anemómetro, Corredera, Sonda, Radar, VHF, GPS, Plotter, Piloto automático, Stereo, Reloj, Barómetro
echosounder: Interphase Probe (1998); VHF: Seacom (1998); Speed/Log: Autohelm ST50 (1998); Wind: Autohelm ST50 (1998); GPS: Furuno GP30 (1998); Ploter: Furuno RP110L + Furuno GP1600 (1998); Radar: Furuno 1621 Mk2 (1998); Autopilot: Cetrek Propilot 700 (1998)
Equipo de cubierta
1 anclas (Danforth 25 kg),
50 metros de cadena,
20 metros de cabo, Cobertura de vela, Bimini, Cabos, Defensas, Bichero, eléctrico Lofrans molinete,
AX4 bote auxiliar (1998).
5hp fuerabordo (1998).
Fishing
Toys
Equipo de seguridad
Balsa salvavidas, Chalecos salvavidas, Timón de emergencia, Aros salvavidas, Arneses de seguridad, Escalera de baño, 3 bombas de achique (2 manual / 1 eléctrico)
Lugar
SOUTH OF FRANCE
Comentario del broker


Registrase ó conectase para ver 46 fotos más de esta embarcación. Llámame predispuesto, pero a mi me gusta mucho este diseño de Farr/Pininfarina. Los First 45 f5 son barcos con clase, pero además son barcos de crucero con un talante de regatero. Este es la versión con 3 camarotes de los cuales el de proa es muy grande. El casco parece estar en buen estado. El interior no tiene muestras de abuso. Seguramente un barco atractivo. Este barco ha sido visto y fotografiado por Gerardo Van den Bergh de Boatshed Barcelona. La descripción del barco no constituye contrato. Nota: se pueden considerar contra-ofertas.


Register or log in to see 46 more photos of this boat. I really like this design by Farr/Pininfarina. The First 45 f 5 are classy boats, and apart from their obvious cruiser character, they also are quite fast and racy boats. This is the 3 cabin version, with the big forward cabin. The hull seems to be in good shape. The interior doesn’t show traces of abuse. Certainly an attractive boat. This boat has been viewed and photographed by Gert Van den Bergh of Boatshed Barcelona. These boat details are subject to contract. Note: Offers on the asking price may be considered.
ADVERTENCIA LEGAL
Los detalles particulares aqui expuestos dan una idea general de la embarcación; su precisión no puede ser garantizada. Estos detalles no son parte de algún contrato u oferta y son provistos al entendimiento de que toda negociación deberá ser a través de las oficinas de Boatshed, quienes actúan como agentes para el armador. El vendedor no vende en el transcurso de un negocio a menos que se le indique lo contrario. Al presunto comprador se recomienda altamente que chequee los detalles particulares de la embarcación y cuando lo considere apropiado, que contrate por cuenta propia a un técnico calificado para inspeccionar su estructura y funcionamiento eléctrico y mecánico.

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