Baja 36 Outlaw

(REF# 51221)

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£88,500.00 (Approx €94,692.92)

11.0m, 2004, 2 x gasolina 425cv
Fibra Construcción, Planeo perfíl de carena, 2 camas

Detalles suplementarios

Diseñador:
Astillero:	Baja
Capacidad de carburante:	1 x 909 ltr
Capacidad de agua:	1 x 85 ltr
Deadrise:	>21 degrees
Última inspección:	01/03/2007

Mecánico

2 x gasolina 425hp, Mercruiser 496 HO (2004)
dulcerefrigerado por agua,
rueda gobierno,
out propulsión, helice(s).
Consumo de carburante Desconocido,
Velocidad de crucero 65 nudos,
Velocidad máxima Desconocido.

Engine Hours = 98

Sistemas eléctricos

12 voltios, 2 baterías cargadas por: motor

Dimensiones

Eslora total:	11.0m
Eslora de flotación:	0.0m
Manga:	2.6m
Calado mín.:	0.5m
Calado máx.:	1.0m
Desplazamiento:	3,900kg
Altura interior:	1.3m
Storage:	Dry storage

Construcción

Fibra Construcción con Planeo perfíl de carena, gelcoat acabado.

Jarcia

Velas

Interiores

2 camas con 1 dobles y 0 sencillas en 1 camarote(s). Nevera

Equipo de navegación

compás, Velocidad, Stereo, luces de navegación

Equipo de cubierta

1 anclas,
6 metros de cadena,
20 metros de cabo, Lona de bañera, Remolque, Swim Ladder

Fishing

Toys

Equipo de seguridad

Detector de gas, Bocina, Escalera de baño, 2 bombas de achique (0 manual / 2 eléctrico)

Lugar

POOLE

Comentario del broker

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If you suffer from a nervous disposition, a heart problem or any other serious health problem, this is not the boat for you. If you are looking for speed, power, acceleration, grins, style, speed, speed and more power, with a bit of "concorde class" luxury... give me a call, you will love it
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Este barco ha sido visto y fotografiado personalmente por Ian Welsh de Boatshed Poole. Haz clic aquí para ver sus datos de contacto. La descripción del barco no constituye contrato.

ADVERTENCIA LEGAL
Los detalles particulares aqui expuestos dan una idea general de la embarcación; su precisión no puede ser garantizada. Estos detalles no son parte de algún contrato u oferta y son provistos al entendimiento de que toda negociación deberá ser a través de las oficinas de Boatshed, quienes actúan como agentes para el armador. El vendedor no vende en el transcurso de un negocio a menos que se le indique lo contrario. Al presunto comprador se recomienda altamente que chequee los detalles particulares de la embarcación y cuando lo considere apropiado, que contrate por cuenta propia a un técnico calificado para inspeccionar su estructura y funcionamiento eléctrico y mecánico.

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