Astraea 260 Sprinter
(REF# 22720)
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8.0m, 2002, 1 x gasolina 8cv
Fibra Construcción, Orza perfíl de carena, 5 camas
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| Detalles suplementarios
| Diseñador: | Aitor Uriarte |
| Astillero: | Astraea |
| Capacidad de carburante: | 1 x 12 ltr |
| Capacidad de agua: | 1 x 50 ltr |
| Última inspección: | 00/00/2002 |
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Mecánico
1 x gasolina 8hp, Yamaha Four Stroke (2002)
marrefrigerado por agua,
caña gobierno,
fueraborda propulsión, 3-bladed helice(s).
Consumo de carburante 1ltr/hora,
Velocidad de crucero 4 nudos,
Velocidad máxima 5 nudos.
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Sistemas eléctricos
12 voltios, 1 baterías cargadas por: motor, corriente de tierra
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| Dimensiones
| Eslora total: | 8.0m |
| Eslora de flotación: | 7.5m |
| Manga: | 2.7m |
| Calado mín.: | 1.4m |
| Calado máx.: | 1.4m |
| Desplazamiento: | 1,800kg |
| Altura interior: | 1.8m |
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| Construcción
Fibra Construcción con Orza perfíl de carena, gelcoat acabado.
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| Jarcia
sloop aparejado Aluminio perchas (2002), con Inoxidable jarcia fija (2002) |
| Velas
bandas rizas de mayor Toni Tío (2002)
Enrollador génova (2002)
2 winches de escota
Winches: Lewmar autocazantes.
Winches: Lewmar selftailing
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| Interiores
5 camas con 1 dobles y 3 sencillas en 2 camarote(s).
1 fogone(s)/placa(s) gas cocina, Pica, Nevera de hielo
1 aseos, 1 lavamanos, 1 ducha.
Sistema de agua manual
Distribución interior: camarote doble en proa, camarote en popa con litera sencilla o doble, 2 literas sencillas en salón. Ducha en bañera.
Interior distribution: double berth in forward cabin, aft cabin with wide single or narrow double berth, 2 single berths in saloon. Shower in cockpit.
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| Equipo de navegación
compás, Sonda, VHF, GPS, Piloto automático, luces de navegación |
| Equipo de cubierta
1 anclas (Danforth),
30 metros de cadena,
Cobertura de vela, Cabos, Defensas, Bichero |
| Fishing
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| Toys
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| Equipo de seguridad
Chalecos salvavidas, Escalera de baño, 0 bombas de achique |
| Lugar
BARCELONA |
| Comentario del broker
Registrase ó conectase para ver 35 fotos más de esta embarcación. El 260 Sprinter es un barco de fabricación española, de concepción sencilla. Está hecho con el propósito de disfrutar el mar sin complicaciones. El interior es funcional y por los colores da una sensación de amplitud. La maniobra está completamente reenviada a bañera, facilitando el gobierno. Es un barco que puede propiciar mucha diversión. Este barco ha sido visto y fotografiado por Gerardo Van den Bergh de Boatshed Barcelona. La descripción del barco no constituye contrato. Nota: se pueden considerar contra-ofertas.
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