Astinor 1000 LX Crucero
(REF# 13326)
Este barco está vendido
10.0m, 2000, 2 x gasoil 230cv
Fibra Construcción, Semi desplazamiento perfíl de carena, 5 camas
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| Detalles suplementarios
| Diseñador: | |
| Astillero: | Astinor |
| Capacidad de carburante: | 2 x 300 ltr |
| Capacidad de agua: | 1 x 200 ltr |
| Capacidad aguas sanitarias: | 1 x 64 ltr |
| Última inspección: | Desconocido |
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Mecánico
2 x gasoil 230hp, Volvo Penta KAMD43P (2000)
refrigerado por agua,
rueda gobierno,
eje propulsión, 4-bladed helice(s).
Consumo de carburante 40ltr/hora,
Velocidad de crucero 17 nudos,
Velocidad máxima 27 nudos.
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Sistemas eléctricos
12 voltios, 2 baterías cargadas por: motor, corriente de tierra
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| Dimensiones
| Eslora total: | 10.0m |
| Eslora de flotación: | 9.0m |
| Manga: | 3.4m |
| Calado mín.: | 0.7m |
| Calado máx.: | 0.7m |
| Desplazamiento: | 6,085kg |
| Altura interior: | 2.0m |
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| Construcción
Fibra Construcción con Semi desplazamiento perfíl de carena, gelcoat acabado.
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| Jarcia
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| Velas
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| Interiores
5 camas con 2 dobles y 1 sencillas en 2 camarote(s).
2 fogone(s)/placa(s) gas cocina, Pica, Nevera, Alfombras, Cortinas
1 aseos, 1 lavamanos, 2 ducha.
Sistema de agua bajo presión
Agua caliente
Ducha: 1 en baño otro en bañera/Showers: 1 in bathroom, 1 in cockpit |
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| Equipo de navegación
compás, Velocidad, Corredera, Sonda, Radar, VHF DSC, GPS, Plotter, Piloto automático, Stereo, Reloj, Barómetro, luces de navegación, Nera WorldPhone
Plotter: Simrad CP33; Radar: Simrad RA30; Autopilot: Simrad Robertson AP11
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| Equipo de cubierta
1 anclas (Bruce),
20 metros de cadena,
20 metros de cabo,
Bimini, Cabos, Defensas, Bichero, eléctrico Master Winch molinete, |
| Fishing
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| Toys
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| Equipo de seguridad
Extintores, Chalecos salvavidas, Aros salvavidas, Foco, Bocina, Escalera de baño, 2 bombas de achique (0 manual / 2 eléctrico) |
| Lugar
TARRAGONA |
| Comentario del broker
Registrase ó conectase para ver 51 fotos más de esta embarcación. La historia de este barco es muy sencilla: ha sido utilizado (y mantenido) como barco de demostración durante unos años. El actual propietario lo compró para divertirse, y después le surgió otra oportunidad profesional, por lo cual casi no tiene la posibilidad de utilizarlo. Con solo 100 horas de motor, el barco realmente es nuevo. Es una gran oportunidad para ahorrarse mucho dinero en un barco que está en muy buen estado. Este barco ha sido visto y fotografiado por Gerardo Van den Bergh de Boatshed Barcelona. La descripción del barco está sujeta a contrato previo. Nota: se pueden considerar contra-ofertas.
Register or log in to see 51 more photos of this boat. This boat has a very simple history: it has been used (and maintained) as a demo boat during a few years. Her current owner bought her with a view to some leisure boating, and then his professional life changed so that he has hardly any possibility to use her. With only 100 hours on the clock, the boat is really new. This is a great opportunity to save money on a virtually new boat in very good condition. This boat has been viewed and photographed by Gert Van den Bergh of Boatshed Barcelona. These boat details are subject to contract. Note: Offers on the asking price may be considered.
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